Morimoto 增压车手:14-24 4Runner XB Evo / XB Evo Hybrid

经过 Morimoto
$150.00


库存单位: LF2-DRVSC8

Morimoto 增压驱动器:增强 XB Evo 和 XB Evo 混合大灯的性能

概述

  • 功率更大:对于希望将 XB Evo 或 XB Evo Hybrid 头灯的性能提升到标准水平的爱好者来说,这些增压驱动器可显著提升输出。虽然头灯开箱即用,但这些驱动器将其提升到了一个新的水平。

  • 道路合规性:XB Evo 和 XB Evo Hybrid 前照灯符合美国道路使用的 FVMSS108 交通部法规。它们的 LED 以约 50% 的功率驱动,以确保合规性,同时提供最佳的可视性、舒适性和安全性。这些前照灯由 Morimoto 的首席光学工程师 Yoshi Ishida 设计,在满足严格标准方面表现出色。

  • 越野增强:增压驱动器可将近光和远光强度提高 30-50%,优于原厂驱动器。此升级非常适合需要最大光输出的越野探险。增加的亮度可提高具有挑战性的环境中可见度,但请注意,由于其强度水平不合规,这些驱动器不符合道路法规。

  • 不合规警告:增压驱动器将导致峰值光束强度水平超过道路使用的合规限制。安装后,如果不重新安装标准 DOT 规范的驱动器,则无法恢复到合规强度水平。这些驱动器专门用于越野条件。

  • 欢迎序列:在 XB Evo Hybrid 大灯上,增压驱动器为投影仪和 DRL 光学元件启用欢迎序列。虽然此功能不会影响光输出,但它为大灯增添了视觉吸引力。

  • 无故障运行:增压驱动器具有三种颜色指示灯,可轻松排除故障:

    • 红色:确认 DRL 电源已接通。
    • 绿色:表示近光灯电路通电。
    • 蓝色:显示远光灯电路的电源。

    这些指示器有助于确保正常功能并在出现问题时简化问题识别。

  • 螺栓固定安装:这些增压驱动器设计为标准 LED 驱动器的直接替代品,易于安装。它们用螺栓固定在前照灯外壳的背面,可替换标准驱动器而不会影响可靠性。安装过程简单明了,可确保 LED 在其设计功率范围内安全运行。

  • 兼容性:增压驱动器与 XB Evo 和 XB Evo Hybrid 大灯兼容,为两种型号提供了直接的升级选项。

摘要:Morimoto 增压驱动器非常适合那些希望 XB Evo 或 XB Evo Hybrid 大灯发挥最大性能的人。它们可大幅提高越野使用的亮度,并且易于安装,并具有额外的视觉增强功能。请记住,由于这些驱动器的强度级别不符合要求,因此只能在越野情况下使用这些驱动器。

使用这些简单的螺栓固定电源升级,增强 Morimoto XB Evo 或 XB Evo Hybrid 头灯的性能。以下是您需要了解的有关这些增压驱动器的信息:

升级概述

  • 直接更换:这些增压 LED 驱动器旨在更换 XB Evo 或 XB Evo Hybrid 头灯上的标准驱动器。更换过程很简单,除了移除旧驱动器并安装新驱动器外,无需进行任何修改。

  • 增强输出:虽然标准驱动器会限制 LED 投影仪输出以符合 DOT 法规,但这些增强驱动器可释放前照灯的全部潜力。亮度和整体灯光性能将显著提高。

  • 可靠性和保修:增压驱动器的设计旨在保持与标准驱动器相同的高可靠性标准。它们旨在确保您的前灯保持可靠,并且不会影响制造商的保修。

  • 法律考虑:由于亮度大幅增加,这些增压驱动器在美国不合法上路。它们仅供越野使用。确保在增强照明有益且不受道路法规约束的环境中使用它们。

主要优点

  • 增加亮度:享受更明亮、更强大的光束,增强越野条件下的可见度。

  • 易于安装:即插即用设计可实现轻松升级,无需进行复杂的修改。

  • 增强的性能:体验 XB Evo 前照灯的全部功能,光输出明显提升,为越野探险提供卓越的照明。

总体而言,对于那些希望最大程度提高车头灯性能(超出标准法律限制)的人来说,这些增压驱动器是完美的补充。只需记住要负责任地使用它们,并且只在越野环境中使用,因为增加亮度是有利的。

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