Goal Zero Yeti Link 车辆集成套件

Description

短的

包含您使用车辆交流发电机为 Yeti 1000X 或更大型号充电所需的一切。只需将 Yeti Link 切换为“汽车模式”即可在行驶过程中开始充电。注意：需要由合格的专业人员安装。

特征

YETI LINK 车辆集成

• 越野？崎岖地形？没问题
  Yeti Link 车辆集成套件采用全新改进设计，配备集成锁定机制，可提供更安全、更稳定的连接，在遇到恶劣天气时不会松动。带上您的探险装备，在越野和离网条件下畅行无阻。我们将让您保持连接。
• 连接和充电所需的一切
  Yeti Link 车辆集成套件配备了将您的 Yeti 电站连接到车辆交流发电机所需的一切，包括一个 EC8 公头至环形端子和一个带有附加保险丝保护的 EC8 12 英尺延长线。
• 构建您的便携式电源系统
  将 Yeti Link 车辆集成套件与 Goal Zero Boulder 太阳能电池板配对，创建一个定制的便携式电源系统，可以在路上和离网时为您的 Yeti 电站充电。
• 保持可移植性
  内置手柄和磁化角使您更容易折叠面板、装入汽车并出发。

工作原理

• 注意：Link 必须处于车辆模式才能使用此功能，否则会耗尽车辆电池。所有 Link 都标配“油箱模式”。油箱模式允许您将 Yeti 油箱扩展电池连接到 Yeti 便携式锂电站，以增加您的能量存储容量。
• EC8 公头至环形电缆可让您直接连接到车辆的 12V 电池或交流发电机的 +/- 端子。EC8 12' 延长线将环形电缆连接到 Yeti Link 的背面。Link 锁定机制将电缆牢固地固定到 Link 上。
• 当处于“车辆模式”时，Yeti Link 会在车辆行驶时从车辆的交流发电机获取电力，并在车辆熄火时停止获取电力。在营地时，将您的 Yeti 与我们的Boulder 或 Nomad 太阳能电池板连接起来，以便在旅途的每一段中收集和储存电力。当您的能源是便携式且可持续的时，可能性是无穷无尽的。
• 虽然大多数车辆以几乎相同的方式管理电池，但汽车内部电池系统充电方式略有不同已变得越来越普遍。如果您遇到充电速度变慢的情况，这是由于集成了智能交流发电机，旨在提高车辆效率并减少怠速状态下电机的负担。可以想象，每个制造商的做法都不同。由于这些差异，我们的一些客户在将 Yeti Link 与采用智能交流发电机配置的车辆一起使用时可能会遇到充电速度变慢的情况。Goal Zero 正在积极开发固件更新，以解决有关 Yeti Link 与智能交流发电机集成的主要问题。

包装内容

• Yeti Link 扩展模块（带 Link Lock）
• Yeti X 120W 电源
• 带 80A 保险丝的公 EC8 至环形端子
• EC8 12 英尺延长线，带 EC8 夹子

技术

充电时间

Yeti Link 的最大输入

• Yeti 1000/1000X：454-605瓦
• Yeti 1400/1500X：454-750 瓦
• Yeti 3000/3000X：750 瓦
• Yeti 6000X：750W

一般的

• 库存单位：44201
• YETI LINK 扩展模块
• 重量：1.5 磅（680 克）
• 尺寸：10.25 x 3.3 x 1.5 英寸（26 x 8.4 x 3.8 厘米）
• 保修期：2年
• YETI X 120W 电源
• 规格：16AWG
• 电缆长度：9 英尺 4 英寸。
• 尺寸：2.5 x 5.9 x 1.4 英寸（6.5 x 15 x 3.5 厘米）
• EC8 12 英尺延长线
• 线长：12 英尺
• 量规：8
• 公头 EC8 至环形端子
• 线长：39 英寸（99 厘米）
• 量规：8
• 保险丝：80A

港口

• YETI LINK 扩展模块
• 输入电压不得超过 22V
• 8 毫米充电端口（输入）：14 - 22V 每个端口不得超过 150W (10A)
• 外部电池连接器（输出）：65A 充电控制器
• 外部电池连接器（输入/输出）：10.7-15V。请勿超过 15V
• YETI X 120W 电源
• 输入：交流电壁式插头 100-240V - 50/60Hz 3.0A
• 输出：8.0mm 16V-7.5A，120W